福建里仁工业区

• 福州东南汽车通过工信部两化融合评审 引领区域智能制造升级

  福州东南汽车近日顺利通过工业和信息化部两化融合管理体系现场评审，成为福建省内首家通过该评审的乘用车制造企业，同时也是福州市首家获此认证的企业。此次评审通过不仅标志着企业在数字化与工业化深度融合领域达到新高度，更为区域产业智能化转型树立标杆，有效提升了当地招商引资的产业配套优势与发展吸引力。 一、评审通过彰显智能制造领先地位 按照国家两化融合管理体系评定标准，评审组对东南汽车展开了全面且细致的现场审核。审核范围涵盖企业战略规划、生产运营、信息化建设、数据管理等多个关键领域。经过系统评估，评审组一致认为，东南汽车围绕精品化、差异化战略目标构建的两化融合生产模式，在精益化管理、柔性化生产、集成化协同及敏捷化响应等方面形成了突出能力，充分满足评定标准要求，顺利通过现场评审。作为福建省乘用车行业及福州市企业中的首个通过者，此举不仅是对企业长期深耕两化融合的肯定，更凸显了其在区域智能制造领域的先行地位。 二、战略引领下的信息化建设进阶之路 东南汽车长期将信息化建设置于企业发展的核心位置，与产能提升、产品研发共同列为三大重要战略事项。在信息化建设初期，企业主要通过导入成熟商业软件、外包开发等方式搭建基础信息系统，实现了生产、财务等核心环节的初步数字化。随着行业技术发展与企业自身需求升级，东南汽车逐步转变信息化建设模式，形成“引进业内标准软件+实践验证与自主客制化开发相结合”的新路径。在这一模式下，企业不仅引入符合行业最佳实践的标准软件模块，更注重结合自身生产特点与业务流程，自主开展系统定制开发与流程设计优化，推动各业务系统从独立运行向深度集成融合演进，实现了数据在研发、采购、生产、销售等全价值链环节的顺畅流转与高效应用。 三、精益柔性集成敏捷生产模式的构建实践 为支撑精品化、差异化战略目标落地，东南汽车着力构建全面实现精益、柔性、集成及敏捷的两化融合生产模式。在精益化方面，通过信息化系统对生产流程进行数字化建模与优化，精准识别并消除生产环节中的浪费，提升生产效率与产品质量稳定性。在柔性化方面，借助智能化生产设备与可配置的生产管理系统，实现生产线对不同车型、配置产品的快速切换，满足市场多元化、个性化需求。在集成化方面，打通研发设计系统、生产执行系统、供应链管理系统、客户关系管理系统等多平台数据接口，构建端到端的数字化协同体系，确保从产品设计到市场交付的全流程高效协同。在敏捷化方面，依托实时数据采集与分析能力，企业能够快速捕捉市场需求变化、供应链动态及生产过程异常，及时调整生产计划与资源配置，缩短产品上市周期，增强市场响应速度。 四、赋能区域产业升级与招商引资环境优化 东南汽车通过两化融合管理体系评审，对福州乃至福建汽车产业的智能化转型具有显著带动作用。作为区域内的龙头企业，其在两化融合方面的实践经验可为上下游配套企业及同行业其他企业提供借鉴，推动形成“龙头引领、集群发展”的产业智能化升级格局。同时，企业数字化、智能化水平的提升，也将进一步完善区域汽车产业链的智能制造配套能力，增强对汽车零部件、智能装备等相关产业的吸引力，为当地招商引资工作提供坚实的产业基础与环境优势。未来，随着两化融合管理体系的持续深化应用，东南汽车将进一步释放智能制造潜力，为区域经济高质量发展注入更强动力。

  2025-09-04

• 福州高新区完成第三批地方政府债券发行 助力区域经济稳增长

  在深化财税体制改革、优化债务结构的背景下，福州市通过发行地方政府债券持续推动招商引资与基础设施建设。近日，福州市成功完成2017年第三批地方政府债券发行，规模达251.78亿元，全部用于置换存量债务，进一步降低融资成本，为区域经济发展注入新动能。 一、债券发行结构优化 定向承销模式显成效 2017年第三批债券采用定向承销方式发行，期限涵盖3年、5年、7年及10年期，中标利率区间为4.06%至4.24%，较同期银行贷款基准利率低0.6至0.74个百分点。这一设计既匹配了项目资金需求周期，又通过市场化机制压降利率，体现了财政资金使用的精准性和效率。 二、全年发行进度超八成 债务风险管控有序推进 截至2017年，福州市累计发行地方政府债券1216.25亿元，占全年计划规模的84.3%。通过置换高成本存量债务，预计存续期内可节约融资成本62.2亿元，有效缓解地方财政压力。这一举措符合国家关于防范化解债务风险的总体部署，为后续重点项目建设预留了空间。 三、置换债券功能凸显 助力经济转型升级 本批债券资金专项用于置换到期政府债务，避免短期偿债压力集中爆发。通过延长债务期限、优化利率结构，福州市在保障民生工程和产业园区建设的同时，为轨道交通、生态治理等长期项目提供了稳定的资金支持，推动区域经济高质量发展。 四、市场化发行机制深化 投资者认可度提升 此次债券发行利率水平与市场预期相符，反映出投资者对福州市信用资质和发展潜力的认可。差异化期限设计满足了金融机构资产配置需求，为后续创新专项债券品种积累了经验，有助于构建多层次地方债市场体系。 未来，福州市将继续落实国家财政政策导向，统筹债券资金使用与绩效管理，强化风险监测预警，确保资金精准投向重点领域，为打造现代化城市提供坚实保障。

  2025-09-04

• 福州集结海陆丝路42城共筑合作新平台

  福州作为活动举办地，集结来自“一带一路”沿线19个国家的30个城市及国内12个城市代表，共同启动联合国海陆丝绸之路城市联盟，聚焦城市投资合作与区域互联互通，通过招商引资与项目对接，推动丝路贸易发展迈向新高度。 一、联盟成立：跨区域合作机制创新实践 联合国海陆丝绸之路城市联盟的成立，标志着“一带一路”沿线城市合作进入机制化新阶段。该联盟由联合国相关机构与中国商务部联合发起，旨在搭建城市间投资合作与互联互通的常态化平台。作为联盟首批成员，福州、泉州、郑州、景德镇、连云港、肇庆、钦州等国内城市，与土耳其安塔托利亚市、伊朗加兹温市、蒙古乌兰巴托市、日本奈良县、塞浦路斯特罗多斯区等国外城市，共同构成跨洲际合作网络，为沿线城市在经贸、产业、文化等领域的深度协作奠定基础。 二、主题研讨：聚焦三大核心方向凝聚共识 活动期间，多国城市代表围绕“城市投资合作共赢，促进区域互联互通，实现丝路贸易发展”主题展开深度交流。与会者普遍认为，在全球化背景下，城市作为区域经济发展的核心载体，需通过政策协同、设施联通、贸易便利化等举措，打破合作壁垒。联盟荣誉主席在主题演讲中指出，推动沿线城市合作是加速产业协同的关键路径，需政府与企业发挥各自优势，形成合作合力，共同挖掘“一带一路”市场潜力。 三、城市推介：多区域合作机遇集中释放 活动设置城市推介环节，来自亚、欧、非三大洲多个国家和地区的城市及机构代表，通过展示本地产业特色、投资环境与合作需求，向全球抛出合作“橄榄枝”。推介内容涵盖基础设施建设、制造业升级、文化旅游融合、数字经济等多个领域，为参会城市提供了精准对接的契机。其中，福州与伊朗伊斯法罕工农矿商会在现场签署合作备忘录，标志着双方在经贸领域的合作迈出实质性步伐。 四、首批成员：构建跨洲际合作示范网络 联盟首批成员城市涵盖东亚、东南亚、中亚、西亚、欧洲等多个区域，具备显著的地理与产业互补性。国内成员城市中，福州作为海丝核心区重要城市，拥有港口与自贸区优势；泉州以历史文化与制造业为特色；连云港是新亚欧大陆桥东方起点；郑州、钦州则分别在陆港物流与西部陆海新通道中发挥关键作用。国外成员城市中，土耳其安塔托利亚市是欧亚贸易枢纽，伊朗加兹温市拥有丰富的能源与制造业资源，蒙古乌兰巴托市是中蒙俄经济走廊重要节点，这些城市的加入将进一步拓宽联盟合作的广度与深度。 五、未来展望：从机制建设到成果落地 联盟成立后，将重点推进三方面工作：一是建立城市间常态化沟通机制，定期举办合作论坛与项目对接会；二是推动重点领域合作项目落地，聚焦基础设施互联互通、跨境贸易便利化、产业园区共建等；三是加强信息共享与能力建设，为成员城市提供政策解读、市场分析等服务。通过这些举措，联盟有望成为“一带一路”框架下城市合作的示范平台，为全球跨区域城市协同发展提供新路径。 六、招商引资：打造务实合作新引擎 招商引资作为联盟核心任务之一，将通过整合成员城市资源，搭建线上线下结合的项目对接平台。针对不同城市的产业优势，联盟将组织专题招商活动，推动汽车制造、电子信息、农产品加工、文化旅游等领域的投资合作。同时，联盟将协助成员城市优化营商环境，简化审批流程，为企业投资提供政策支持与服务保障，助力形成“引进来”与“走出去”双向互动的开放格局。 七、互联互通：织密跨区域立体网络 在互联互通方面，联盟将推动成员城市在交通、物流、能源等基础设施领域的合作。依托陆海丝绸之路通道优势，加强港口、铁路、公路等物流枢纽的联动，提升货物中转效率；探索建立区域物流信息共享平台，降低跨境物流成本；推动能源基础设施互联互通，保障区域能源安全。这些举措将为沿线城市贸易发展与产业合作提供坚实支撑。 八、贸易促进：释放丝路市场潜力 为实现丝路贸易发展目标，联盟将重点推进贸易便利化措施，包括简化海关手续、推动检验检疫标准互认、探索跨境电商合作新模式等。同时，支持成员城市举办特色商品展、贸易洽谈会等活动，促进农产品、轻工产品、高端制造产品等的跨境流通。通过贸易与投资的良性互动，进一步激活沿线国家市场活力，实现互利共赢。 九、经验共享：提升城市合作水平 联盟将建立成员城市发展经验交流机制，围绕智慧城市建设、绿色低碳发展、公共服务优化等议题开展研讨与培训。通过分享政策创新、产业升级、城市治理等方面的成功案例，帮助成员城市提升发展质量。此外，联盟还将组织城市间互访考察活动，促进务实合作意向的形成与深化。 十、全球意义：贡献城市合作新方案 联合国海陆丝绸之路城市联盟的成立，是对全球城市合作模式的创新探索。在单边主义与保护主义抬头的背景下，该联盟通过凝聚多国城市力量，倡导开放包容的合作理念，为全球经济复苏与可持续发展注入新动力。作为联盟发起地之一，福州将依托自身区位与政策优势，积极推动联盟机制建设与成果转化，助力“一带一路”建设向更深层次、更广范围拓展。

  2025-09-04

• 贵安温泉旅游区17个重点项目加速建设 总投资超500亿元

  素有“福州后花园”“温泉之乡”美誉的连江贵安温泉旅游区，正通过深化招商引资工作，全面推进17个重点项目建设，总投资超500亿元。这些项目覆盖温泉旅游、文化创意、总部经济等核心领域，旨在打造集生态度假、产业创新于一体的现代化新城。 一、区域发展定位与产业布局 贵安温泉旅游区作为连江县经济发展的“西翼”，依托独特的温泉资源和生态优势，明确以温泉旅游为基础、文化创意为特色、总部经济为支撑的产业发展方向。区域重点布局大型旅游综合体、科技产业园区、生态度假项目等，通过多元化产业融合，构建“旅游+产业+城市”协同发展的新格局。目前，17个重点项目已纳入连江县相关发展规划，成为推动区域经济转型升级的重要抓手。 二、重点项目建设进展与特色 在17个重点项目中，东雁文化旅游综合体作为核心项目，规划占地7500亩，聚焦文化体验与旅游度假功能，目前主体工程已完成建设，后续将推进运动公园及配套服务设施的完善，进一步提升区域文旅接待能力。海西科技谷定位为综合性科技产业园区，重点引进高新技术企业及研发机构，计划打造集科研、孵化、生产于一体的产业集群。贵安森林人家、海峡文化村等亿元级项目则依托自然生态资源，开发亲子休闲、民俗体验等旅游产品，丰富区域旅游业态。 三、“一园两谷五温泉”项目体系构建 为强化产业特色，贵安温泉旅游区同步推进“一园、两谷、五温泉”项目体系建设。其中，畲家风情园以畲族文化为主题，规划建设文化展示中心、特色酒店及商业办公楼，预计2019年完成建设，将成为展示地方民俗文化的重要窗口。“两谷”即海西金融科技谷与海西科技谷，前者聚焦金融科技、数字经济领域，计划2018年建成投用；后者侧重科技成果转化与产业培育，预计2019年竣工。“五温泉”项目包括香山温泉旅游度假项目、福建马会温泉旅游度假中心等，均计划2018年建成，将通过差异化定位，提供温泉养生、马术体验、高端度假等多样化服务，进一步擦亮“温泉之乡”品牌。 四、项目建设的区域带动效应 17个重点项目的推进，将显著提升贵安温泉旅游区的综合承载能力。在旅游方面，项目建成后可新增大量高品质住宿、餐饮及休闲设施，预计年接待游客量将大幅增长，助力福州市构建“全域旅游”发展格局。在产业方面，总部经济、科技产业项目的落地将吸引各类人才与企业集聚，带动区域就业及相关配套产业发展。同时，项目建设过程中对基础设施的完善，将进一步优化连江县“西翼”的城市功能，推动区域与福州市区的协同发展，使“福州后花园”的辐射作用得到充分发挥。

  2025-09-04

• 福州公路水路交通投资稳健增长 夯实区域发展基石

  2015年，福建公路水路交通建设呈现良好发展态势，前10个月累计完成投资742.60亿元，同比增长10.7%。交通基础设施网络的持续完善，不仅为群众出行提供了便利，更优化了区域投资环境，成为招商引资的重要“助推器”，为福建经济社会高质量发展奠定了坚实基础。 一、高速公路建设稳步推进，织密区域联通网络。2015年前10个月，福建高速公路完成投资304.42亿元，同比增长4.2%。一批重点高速公路项目加快建设，进一步加密了省内各地市间的快速通道，缩短了区域时空距离。高速公路网络的延伸和完善，有效提升了物流运输效率，降低了企业物流成本，为沿线产业发展和资源开发创造了有利条件，也让福建与周边省份的经济联系更加紧密，促进了区域间的要素流动和产业协作。 二、普通公路投资快速增长，助力城乡融合发展。普通公路建设在2015年前10个月表现亮眼，完成投资315.03亿元，同比增长17.2%。投资重点向农村公路、县乡道路倾斜，许多偏远乡村的道路得到硬化和升级改造，解决了群众“出行难”问题。普通公路的改善，不仅方便了农产品外销和工业品下乡，还带动了乡村旅游等特色产业发展，为城乡之间的人员往来、物资交换搭建了便捷桥梁，推动了城乡资源共享和经济协调发展。 三、水运工程建设持续发力，提升海洋经济承载能力。作为沿海省份，福建高度重视水运工程建设，2015年前10个月完成投资86.07亿元，同比增长4.8%。港口码头设施不断完善，航道通航能力逐步提升，福州港、厦门港等重点港口的货物吞吐量稳步增长。水运工程的推进，强化了福建作为东南沿海重要港口枢纽的地位，为外贸企业提供了更高效的海运服务，促进了临港产业集聚发展，助力福建深度融入全球产业链和供应链。 四、运输场站建设加速升级，构建综合交通枢纽体系。2015年前10个月，福建运输场站完成投资14.55亿元，同比增长33.4%。一批现代化的综合客运枢纽、货运物流园区加快建设，实现了公路、铁路、水运等不同运输方式的有效衔接。运输场站的升级改造，提升了旅客换乘和货物集散效率，降低了综合运输成本，为构建“无缝衔接、便捷高效”的综合交通运输体系打下了基础，也让群众出行更加便捷舒适。 五、公共运输配套设施日益完善，提升城市交通服务水平。公共运输配套设施建设在2015年前10个月保持高速增长，完成投资20.15亿元，同比增长35.2%。城市公交场站、充电桩、智能调度系统等配套设施不断完善，优化了公交线路布局，提升了公交运营效率。公共运输配套设施的改善，吸引了更多市民选择公共交通出行，缓解了城市交通拥堵，推动了绿色低碳出行方式的普及，提升了城市整体交通服务品质。 六、交通支持系统建设有序推进，保障交通运行安全高效。2015年前10个月，福建交通支持系统完成投资2.38亿元，同比增长23.5%。智慧交通管理系统、道路安全监控设施、应急救援体系等建设加快，提升了交通管理的智能化水平和应急处置能力。交通支持系统的完善，有效保障了道路水路交通的安全畅通，减少了交通事故发生，为群众安全出行提供了有力保障，也为交通行业的精细化管理提供了技术支撑。 七、投资结构持续优化，推动交通高质量发展。从投资构成来看，2015年前10个月福建公路水路交通投资呈现“多点开花、重点突出”的特点。普通公路、运输场站、公共运输配套设施等与民生和区域发展紧密相关的领域投资增速均高于平均水平，体现了交通建设更加注重普惠性和可持续性。投资结构的优化，不仅满足了群众对美好生活的交通需求，还推动了交通发展方式从规模速度型向质量效益型转变，为福建交通事业的长远发展注入了新动能。 八、交通建设带动效应显著，促进相关产业协同发展。公路水路交通投资的增长，直接拉动了建材、工程机械、交通运输等相关产业的发展，创造了大量就业岗位。在项目建设过程中，水泥、钢材、沥青等建筑材料的需求增加，带动了上游原材料产业的生产；工程建设需要大量劳动力，为农村剩余劳动力和城镇失业人员提供了就业机会；交通基础设施的完善，也为物流、旅游、商贸等服务业发展提供了有力支撑，形成了“交通建设-产业发展-经济增长”的良性循环。 九、政策保障体系不断健全，为投资增长提供有力支撑。福建高度重视交通基础设施建设，出台了一系列支持政策，加大财政投入力度，优化审批流程，鼓励社会资本参与交通建设。在资金保障方面，通过争取国家资金支持、省级财政专项投入、发行债券等多种方式，确保交通项目建设资金需求；在项目推进方面，简化审批环节，提高办事效率，为项目顺利实施创造了良好环境。政策的持续发力，为福建公路水路交通投资的稳定增长提供了坚实保障。 十、交通建设服务国家战略，提升区域发展竞争力。福建作为海峡西岸经济区的核心区域，公路水路交通建设积极服务国家区域发展战略。通过完善交通网络，加强与长三角、珠三角等经济区的联系，提升了福建在全国区域发展格局中的地位；同时，依托沿海港口优势，加强与“一带一路”沿线国家和地区的互联互通，为福建对外开放合作提供了交通支撑。交通基础设施的改善，有效提升了福建的区域竞争力和辐射带动能力，为福建在国家发展大局中发挥更大作用奠定了基础。 十一、民生福祉持续增进，群众共享交通发展成果。交通建设的最终目的是服务人民群众。2015年前10个月，福建公路水路交通投资的增长，让群众切实感受到了出行条件的改善。农村公路的升级让农产品“出村进城”更加便捷，增加了农民收入；城市公交配套设施的完善让市民出行更加绿色高效；高速公路的延伸让跨区域旅行更加顺畅。交通发展的成果更多更公平地惠及全体人民，提升了群众的获得感和幸福感。 十二、交通建设注重生态保护，推动绿色交通发展。在交通项目建设过程中，福建始终坚持生态优先理念，严格落实生态环境保护措施。公路建设尽量避让生态敏感区域，采用环保材料和施工工艺，减少对自然环境的破坏；水运工程注重港口岸线资源的集约利用，加强船舶污染防治。绿色交通理念的融入，让交通建设与生态环境保护协调发展，实现了经济效益、社会效益和生态效益的统一。 十三、交通科技创新赋能发展，提升行业现代化水平。随着交通投资的增长，福建交通行业不断加大科技创新投入，推广应用新技术、新工艺、新材料。在公路建设中，采用了高性能沥青路面、桥梁抗震技术等；在水运工程中，应用了智能化港口装卸设备、航道疏浚新技术等；在交通管理中，引入了大数据、物联网等技术。科技创新的赋能，提升了交通基础设施的质量和耐久性，提高了交通管理效率，推动了福建交通行业向现代化、智能化方向发展。 十四、交通建设助力乡村振兴，夯实农村发展基础。普通公路投资的快速增长，重点向农村地区倾斜，加快了农村公路网的完善。农村公路的“毛细血管”不断畅通，让农村与城市的联系更加紧密，为农村产业发展提供了交通保障。特色农产品通过便捷的公路网络运往全国各地，乡村旅游因交通便利而吸引更多游客，农村电商也借助交通优势实现快速发展。交通建设为乡村振兴注入了强劲动力，推动了农村经济社会的全面发展。 十五、区域交通一体化进程加快，促进城乡区域协调发展。福建公路水路交通建设注重统筹区域发展，加强了中心城市与周边县市、沿海地区与内陆山区的交通联系。高速公路网络的加密、普通公路的升级、港口与腹地的连接通道建设，都推动了区域交通一体化发展。区域交通一体化的加快，促进了城乡之间、区域之间的要素流动和资源优化配置，缩小了城乡差距和区域发展差距，推动了福建经济社会协调发展。 十六、交通建设长远规划引领，确保可持续发展。福建在交通建设中注重长远规划，根据经济社会发展需求和未来交通发展趋势，科学制定交通发展规划。2015年前10个月的交通投资，既是对当前交通需求的满足，也是对未来发展的布局。通过规划引领，确保交通建设与经济社会发展相适应、与国土空间规划相协调，实现交通事业的可持续发展，为福建未来的发展提供坚实的交通保障。

  2025-09-04

• 罗源畲族文化旅游盛会点亮滨海新城 民俗商业融合释放新动能

  罗源县成功举办第八届“畲族·风”民俗文化旅游节，以沉浸式文化体验激活全域旅游活力，深度推进民俗传承与商业创新融合，为地方招商引资和文化品牌升级开辟新路径。活动通过多元载体展示畲族非遗魅力，链接产业资源，为区域经济注入持续发展动能。 一、多维呈现畲族文化活态传承体系 本届文化节在空间布局上突破单一舞台局限，构建“展演-体验-消费”立体场景。祭祀仪式展演板块完整呈现畲族传统信仰仪轨，起洪楼仪式通过虚拟现实技术复刻历史场景，上刀山绝技以科学解析方式揭秘文化密码。民族工艺活化区设立四个主题工坊：彩带工坊展示经纬编织技法在时尚设计中的转化应用；草编工坊推出生态材料文创产品；竹编示范区联合院校开发家居艺术装置；刺绣体验区引入数字投影辅助纹样创作。这种“可触可感可参与”的传承模式，使静态非遗转化为动态生产力。 二、沉浸式消费场景构建产业闭环 文化旅游节创新打造畲族经济生态圈，在商业赋能层面实现三重突破。美食街区采用中央厨房标准化生产模式，菅叶粽、乌米饭等传统小吃通过食品检测认证，建立可追溯供应链；工艺市集设置创作者联名专区，手艺人通过区块链技术进行作品版权登记；夜间消费场景以篝火晚会为核心，延伸光影艺术秀、主题露营等夜间经济业态。活动现场同步开通线上商城，形成“线下体验+云端订购”双轨消费通道，实现文化价值向商业价值的可持续转化。 三、文化基因赋能区域发展新格局 立足畲族文化发祥地的独特地位，罗源县通过系统化运作释放文化节溢出效应。活动期间配套举办文化产业招商会，重点推介三个特色板块：凤凰装元素服装产业园、畲药康养旅游示范基地、农耕文化研学营地。资源嫁接方面引入专业运营机构，建立“传承人+设计师+商户”共创机制，研发系列文化IP衍生品。全域旅游联动工程同步启动，整合畲族古村落、滨海生态廊道、茶盐古道等资源，构建“节庆引爆-全时引流-全域承流”的文旅发展模型。 四、文化生态建设擘画长效发展蓝图 文化旅游节成为观察民族地区发展的时代窗口，罗源县通过持续八届的实践探索出文化振兴有效路径。保护层面建成数字化文化基因库，收录畲歌音频档案、祭祀仪轨影像等珍贵资料；传承层面实施“青苗计划”，在中小学校本课程中植入非遗实践课；传播层面打造云上文化馆，运用三维建模技术复刻传统建筑。该模式已形成可复制的“罗源经验”，为民族地区文化振兴提供示范样本，吸引跨区域产业合作，推动畲族文化从地方品牌升级为文化地标。 活动期间客流监测数据显示，沉浸式体验区日均接待量较往届提升，民俗工艺订单转化率显著提升。夜间经济活动指数达区域峰值，特色住宿预订呈持续增量趋势。以文化为纽带的产业协作模式，正在为罗源培育新的经济增长极，见证传统文化与现代商业的深度交融。

  2025-09-04

• 罗源攻坚突破重点项目38个 交地逾4800亩优化营商环境

  罗源县近期通过强化招商引资举措，启动新一轮市级重点项目攻坚行动。该区域规划在既定周期内高效完成38个攻坚任务，推动大批土地腾退与产业升级，旨在打造更优投资平台，加速区域发展转型。这一系统性努力聚焦环境治理、项目推进和技改深化，预期为产业聚集和经济活力注入新动力，全面巩固福州市域的竞争基础。 一、项目框架与总体定位强调综合性优化方向。38个攻坚项目源自市级重点清单，涵盖土地资源配置、海域生态环境整治、产业设施更新及民生改善等多维度目标。罗源县统筹执行团队，采取精准调度方案，避免常规拖延。其核心在于以土地交付为首要抓手，联动清海和拆迁作业，支撑后续项目落地；同步聚焦工业技改深化创新，为招商引资铺路。此举强化了福州市整体产业链韧性，推动罗源从传统重工业区向绿色、智慧化园区过渡，符合区域可持续政策导向。 二、环境治理成效体现生态优先原则。通过系统性海域清空行动，该县高效规范近数万亩水域资源，拆除不合法网箱设施，有效减少养殖污染并恢复海洋生态平衡。同时，结合房屋拆迁努力，释放城市空间用于公共建设，促进城乡一体化。这一阶段进展与土地交还同步推进，覆盖数千亩用地，服务于新兴产业园布局。罗源的举措彰显环境与经济协调理念，例如海域治理已为港口物流项目预留洁净水域，拆迁作业则支持安置小区开发，惠及本地社群。 三、项目进展维度突出动态提速管理。38个任务框架下，明确启动数个新项目开工，提速多个在建工程进程。其中工业技改项目聚焦现有生产线智能升级，集成数字技术提升效率；竣工项目则完成验收转入运营，标志着阶段性产出。罗源运用专班机制，缩短审批链条，确保项目周期压缩至预期区间内。此环节与土地清理紧密联动，如一处高速路项目加速推进得益于及时交地，技改深化则吸引高产值企业入驻，丰富园区业态。 四、投资动能与经济社会效应显著放大。整体攻坚注入可观资金量，超过20亿元投入支撑基建更新与产业孵化。成果预期包括拉动就业增长、强化福州市域供应链稳定性。例如，竣工项目已创造技术岗位；土地交付后新引进企业预计扩充千余岗位。罗源以此为契机优化投资服务，如简化招商流程吸引外部资本，配套税收优惠引导绿色项目入驻，形成正向循环。长远看，这将提升区域GDP贡献率，巩固罗源在福州市中的工业枢纽地位。 五、综合策略驱动产业生态升级。实施攻坚的核心在于机制创新：罗源建立多部门联席机制，整合资源避免碎片化执行，同步配套企业需求响应平台，助力招商引资深化。比如海域清空促成了临港经济带规划，网箱拆除支持了休闲渔业拓展。项目提速聚焦高附加值产业门类，技改则瞄准节能减排目标，契合碳中和政策。罗源的经验反馈至福州市级层，作为案例推广全市优化项目调度效率。 六、未来路径规划强化可持续韧性。攻坚收尾后，罗源规划持续监测项目效能，推进后续产业培育计划。重点包括数字化园区升级二期、海洋经济走廊延伸及技改项目复制推广。这些深化举措将巩固招商引资成果，吸引更多创新企业设厂。通过系统总结，罗源旨在打造可复制样板，贡献于福州市高质量发展布局，最终转化为地方民生福祉的持久红利。

  2025-09-04

• 福州电子信息产业跻身全国前列 创新驱动与集群效应双轮发力

  近年来，福建省通过持续优化招商引资政策，推动电子信息制造业实现高质量发展。最新数据显示，福州在电子信息制造业综合发展水平评估中位居全国第七，展现出强劲的产业竞争力和区域协同优势。 一、产业规模持续扩大形成集群效应 福州依托重点园区建设，已形成以新型显示、集成电路、智能终端为核心的产业链条。多个百亿级项目落地带动上下游企业集聚，区域内龙头企业年营收规模突破千亿元，配套企业超百家，初步构建了“研发—制造—应用”一体化生态。 二、技术创新能力显著提升 在关键领域，福州企业累计获得发明专利授权量同比增长超两成，建成多个国家级实验室和工程技术中心。政企合作的产学研平台推动Micro LED、量子点显示等技术实现突破，部分成果达到国际领先水平。 三、政策环境优化培育发展沃土 地方政府出台专项扶持措施，涵盖土地供给、税收优惠、人才引进等方面。设立产业发展基金规模逾50亿元，重点支持中小企业技术改造。同时，简化行政审批流程，企业开办时间压缩至3个工作日内。 四、区域协同发展构建新格局 福州积极融入闽东北协同发展区，与周边城市共建电子信息产业带。通过跨区域基础设施联通和要素资源共享，形成“核心部件—模组组装—整机制造”的分工体系，区域产业链协同效率提升显著。 五、绿色转型助推可持续发展 行业能耗强度较往年下降12%，光伏、储能技术应用比例稳步提高。重点企业建立全生命周期碳足迹管理体系，废弃物资源化利用率达行业先进水平。 当前，福州正加速布局第三代半导体、人工智能等前沿领域，通过强化创新要素供给和深化国际合作，进一步巩固全国电子信息产业高地地位。

  2025-09-04

• 福州港打造区域性冷链物流中转基地 构建内外贸冷链流通枢纽

  福州港依托东南沿海区位优势与政策支持，正全力推进区域性冷链物流中转基地建设，通过完善基础设施、优化服务体系、强化招商引资等举措，打造连接国内外的低温物流枢纽，助力福建冷链产业高质量发展，服务区域经济转型升级。 一、政策引领构建发展框架 福建省出台促进冷链物流加快发展的专项措施，明确沿海港口在冷链物流体系中的核心地位，提出福州港重点建设低温物流中转基地，强化其在区域冷链网络中的枢纽功能。同时，推动各设区市及平潭综合实验区结合产业布局与消费需求，建设特色低温物流园区，形成"港口中转+区域分拨"的冷链发展格局。福州同步推进进口活牛加工冷链物流集中区建设，与港口中转基地联动，构建从进口、加工到配送的全链条冷链服务体系，提升产业协同效应。 二、金融赋能强化资金保障 为支持冷链物流基础设施建设，福建省引导银行业金融机构加大对冷链物流行业的信贷支持力度。国家开发银行、农业发展银行、邮政储蓄银行等政策性及商业性银行，针对福州港冷链物流中转基地建设项目，提供专项信贷额度，优化贷款期限设置，适当降低融资成本。同时，鼓励金融机构创新冷链物流金融产品，探索基于冷链仓储、运输等环节的质押融资服务，拓宽企业融资渠道，缓解资金压力，为冷链物流项目落地提供稳定资金保障。 三、区位与港口优势奠定发展基石 福州港作为中国沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽，拥有得天独厚的区位优势。其地处台湾海峡西岸，连接长三角与珠三角，是海上丝绸之路核心区的重要节点，航线网络覆盖全球主要港口，具备发展国际冷链物流的天然条件。港口已形成完善的集疏运体系，通过铁路、公路与内陆腹地紧密相连，可实现冷链货物的快速集散。依托深水良港资源，福州港能满足大型冷藏集装箱船舶靠泊需求，提升冷链货物周转效率，为低温物流中转基地建设奠定坚实基础。 四、高标准建设冷链基础设施 福州港低温物流中转基地按照国际化、专业化标准规划建设，重点完善低温仓储、加工、配送等核心设施。基地配置多温区智能冷库，采用先进的制冷技术和温控系统，确保不同品类冷链货物（如肉类、水产品、果蔬等）的存储质量。同时，建设专业化冷藏货物装卸平台，配备冷藏集装箱堆场、温控运输车辆及智能调度系统，实现货物从港口到仓储、从仓储到运输的全程低温无缝衔接。进口活牛加工冷链物流集中区同步配套检疫、屠宰、分割、包装等加工设施，形成"港口接卸-检疫加工-冷链配送"一体化服务能力。 五、产业协同构建冷链生态体系 福州港冷链物流中转基地建设注重与区域产业发展深度融合。福建作为农业大省，水产、果蔬、畜禽等特色农产品资源丰富，基地通过提供专业化冷链服务，助力本地农产品"走出去"，延长保鲜期，提升附加值。同时，依托港口进口优势，大力发展肉类、水产品等冷链商品进口业务，满足国内消费升级需求。基地还加强与省内低温物流园区、电商平台、连锁商超的合作，构建覆盖生产、加工、仓储、运输、销售的全链条冷链生态体系，促进一二三产业融合发展。 六、技术创新提升智慧冷链水平 为提高冷链物流效率与安全性，福州港低温物流中转基地积极引入物联网、大数据、人工智能等智慧技术。通过部署温湿度传感器、GPS定位系统，实现冷链货物全程温度监控与轨迹追踪，确保货物质量可追溯。应用智能仓储管理系统，优化库存管理、订单处理及装卸调度流程，提升作业效率。同时，建设冷链物流信息平台，整合港口作业数据、物流运输信息、市场需求动态等资源，为企业提供信息查询、交易撮合、物流方案设计等服务，推动冷链物流数字化、智能化转型。 七、招商引资激活市场主体活力 福州港以冷链物流中转基地为载体，加大招商引资力度，吸引国内外知名冷链物流企业、贸易商、加工企业入驻。通过提供场地优惠、政策扶持、配套服务等措施，鼓励企业在基地设立区域总部、分拨中心或加工中心。目前，已有多家冷链物流龙头企业与福州港达成合作意向，计划投资建设专业化冷链项目，涵盖国际冷链运输、保税仓储、跨境电商冷链配送等领域。招商引资的深入推进，将进一步壮大冷链产业集群，提升福州港冷链物流的市场竞争力和辐射力。 八、打造区域性冷链物流枢纽 福州港低温物流中转基地的建设，旨在打造立足福建、辐射东南沿海、连接国内外的区域性冷链物流枢纽。通过完善基础设施、强化政策支持、推动技术创新和产业协同，基地将逐步形成"国际中转+国内分拨+区域配送"的多功能服务能力，成为福建对接全球冷链市场的重要门户。未来，随着基地功能的不断完善和产业集聚效应的显现，将有效提升区域冷链物流服务水平，降低物流成本，促进内外贸一体化发展，为福建经济高质量发展注入新动能。

  2025-09-04

• 福州高新区诞生国家级风电检测平台 助力新能源产业招商引资

  福州高新区近日迎来重要产业升级节点——国家级风电技术与检测研究中心福建分中心正式落户福建省电力科学研究院，标志着福州成为东南沿海风电技术验证的关键枢纽。该中心将承担风电设备并网检测、技术标准制定等职能，为区域新能源项目招商引资提供技术背书，进一步优化福建省清洁能源产业链布局。 一、国家级检测资质赋能区域风电发展 此次授牌意味着福建省电力科学研究院的风电检测能力获国家认可，填补了区域内高等级风电检测机构的空白。中心将重点开展风电机组并网性能测试、电能质量评估等核心业务，为风电项目接入电网提供技术保障。 二、破解风电规模化并网技术瓶颈 随着福建省风电装机容量持续增长，预计未来五年内将突破250万千瓦阈值。风电波动性对电网安全的影响日益凸显，该中心将通过仿真模拟、动态特性分析等手段，协助电网企业优化调度策略，降低新能源消纳风险。 三、构建产学研协同创新体系 中心将联合省内重点高校、装备制造企业建立联合实验室，推动低风速风机、防台风技术等本土化研发。目前福州已形成从叶片生产到智能运维的风电产业集群，检测平台的建立将加速技术成果转化。 四、服务“双碳”目标下的能源转型 作为国家可再生能源发展规划的重要配套，该中心建成后可为海上风电等重大项目提供第三方检测服务。相关数据将纳入全国风电运行数据库，为制定行业政策提供福建样本，强化区域在新能源领域的话语权。

  2025-09-04

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